A gigante de tecnologia Xiaomi revelou oficialmente o YU7 GT durante seu grande evento tecnológico voltado para o mercado chinês. Este utilitário esportivo de alta performance chega para intensificar a forte concorrência no segmento asiático de veículos elétricos, com um preço inicial fixado em 389.900 iuanes, o que corresponde a aproximadamente R$ 294.000 em conversão direta. Consumidores que desejam um visual ainda mais ousado podem adquirir o pacote GT Sports Kit em condições promocionais de lançamento. Já a versão topo de linha, chamada de Big Full Pack e repleta de todas as inovações tecnológicas da marca, é vendida por 429.900 iuanes, cerca de R$ 324.000.
Engenharia revolucionária e números de superesportivo
A designação Gran Turismo coloca o utilitário como um veículo que oferece especificações técnicas de pista, aliadas ao conforto ideal para longas jornadas rodoviárias. O grande destaque do YU7 GT está sob o capô, impulsionado pelo motor elétrico V8s EVO desenvolvido pela própria Xiaomi. Esse propulsor é capaz de atingir 28.000 rpm, gerando uma potência impressionante de 990 cv.
Com esse conjunto mecânico robusto, o SUV registra marcas de aceleração que competem com superesportivos tradicionais movidos a combustão. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,92 segundos, com velocidade máxima limitada a 300 km/h. Para sustentar esse desempenho, a fabricante adotou uma bateria de 101,7 kWh montada sobre uma arquitetura elétrica avançada de 897 V. Essa estrutura garante uma autonomia de 705 km no ciclo de testes chinês (CLTC) e permite um sistema de recarga ultrarrápida, que recupera 570 km de alcance em somente 15 minutos conectado à tomada.
Chassi calibrado na Alemanha e cabine de puro luxo
O comportamento dinâmico também foi objeto de atenção especial por parte da fabricante. O carro conta com suspensão pneumática inteligente de câmara dupla, cuja calibração fina foi realizada no exigente circuito de Nürburgring, na Alemanha. Para frear com total segurança as mais de duas toneladas do utilitário, a engenharia adotou enormes discos de freio de carbono-cerâmica, acionados por pinças Akebono de alta performance, fazendo o veículo parar de 100 a 0 km/h em um espaço de apenas 32,9 metros.
Por dentro, a Xiaomi investiu em um ambiente que mescla luxo extremo e tecnologia. A cabine possui 2,3 metros quadrados de revestimento em Alcantara e bancos dianteiros com massagem, além de um emblema exclusivo confeccionado em fibra de carbono e ouro 24 quilates. Focada no silêncio interno, a cabine utiliza vidros acústicos multicamadas e um sistema de som premium de 25 alto-falantes, integrado ao cancelamento ativo de ruído, que isola completamente os ocupantes do ambiente externo.
