Os Skynomad N70 e N90, com cinco e seis lugares, respetivamente, contam com um sistema elétrico equipado com extensor de autonomia.
Depois da berlina SU7 e do SUV YU7, ambos elétricos, a Xiaomi revelou duas propostas bastante distintas. O gigante tecnológico chinês aposta agora em dois SUV de grandes dimensões, através da nova submarca Skynomad. Esta dupla, designada N70 e N90, apresenta poucas diferenças estéticas entre si, mas partilha o mesmo sistema elétrico com extensor de autonomia, recorrendo a um motor 1.5 de 150 cv da Changan. A bateria pode ser de 52 kWh, de iões de lítio, ou de 76 kWh, do tipo NMC. No caso do N70, é possível combinar apenas um motor elétrico traseiro ou então dois motores. Com a bateria de maior capacidade, anuncia até 505 km de autonomia elétrica, no ciclo CLTC. Já o N90, comercializado com as mesmas opções de motores, por ser maior e mais pesado, vê o alcance elétrico descer para um máximo de 464 km. A bateria de 76 kWh carrega dos 20 aos 80% em 18 minutos, numa tomada rápida DC.
Dimensões e habitáculo
O N90 possui 5285 mm de comprimento, enquanto o N70 tem 4960 mm. Ambos partilham a mesma largura, de 1998 mm, embora o N90 seja mais alto, com 1825 mm, face aos 1785 mm do N70. Já a distância entre eixos é de 2950 mm no N70 e de 3080 mm no N90. O N90 dispõe de três filas de bancos, numa configuração 2+2+3, enquanto o N70 tem cinco lugares. No interior, os bancos dianteiros de ambos os modelos podem girar 180 graus, ficando virados para a segunda fila e transformando o habitáculo num escritório ou num lounge sobre rodas.
Preço e disponibilidade
Ambos os modelos são fabricados e vendidos na China. A versão base do N70, com bateria de 76 kWh, tem um preço inicial de 259.900 yuan, cerca de 33 mil euros, enquanto o N90 Max está disponível a partir de 299.900 yuan, aproximadamente 39 mil euros. As encomendas já se encontram abertas para ambos, com as entregas previstas para arrancar ainda neste trimestre.
