Em outro incidente, o petroleiro Aframax Lipsi, de bandeira liberiana, teria sido atingido por um projétil não identificado em 4 de outubro, enquanto navegava a cerca de 3,9 milhas náuticas a nordeste de Jazirat Um Al Fayarin, em Omã, no Estreito de Ormuz, causando danos à sua sala de máquinas, conforme comunicado da Marisks na segunda-feira. A Dynacom, empresa que administra a embarcação, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
As tripulações dos dois petroleiros foram declaradas em segurança, sem registro de vítimas, de acordo com a Marisks.
A agência britânica Maritime Trade Operations já contabilizou pelo menos um ataque diário no Estreito de Ormuz ou no Golfo de Áden desde o dia 2 de outubro.
“Dados de inteligência recentes indicam que o padrão atual de incidentes pode não configurar, necessariamente, um ataque deliberado contra embarcações mercantes escolhidas individualmente”, declarou a Marisks.
“Em vez disso, os dados disponíveis apontam para a possibilidade de que forças iranianas estejam disparando mísseis em uma zona de combate predefinida, ou ‘kill box’, com as armas possivelmente identificando e travando em sinais de radar detectáveis dentro dessa área.”
Antes do começo da guerra no Irã, em 28 de fevereiro, o estreito recebia aproximadamente 125 grandes embarcações comerciais por dia, entre petroleiros, navios de gás, graneleiros e porta-contêineres, o que representava cerca de 20% do suprimento mundial de petróleo bruto e GNL.
