Na noite da última terça-feira (18), os EUA anunciaram a suspensão por três dias das novas tarifas de 50% sobre importações do Canadá, que entrariam em vigor à meia-noite. Segundo o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, os dois países chegaram a um acordo.
Cerca de uma hora depois, o primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, afirmou em comunicado que “foram feitos avanços substanciais, embora ainda haja um trabalho importante a ser realizado”.
Em postagem no Truth Social, Trump declarou que a suspensão das tarifas ocorreu “com base no fato de que o Canadá e os EUA chegaram a um acordo, sujeito à finalização dos documentos”.
Na tarde de ontem, Trump e Carney tiveram o segundo contato da semana. Representantes dos dois países vêm participando, há semanas, de negociações intensas e com pouca transparência.
“Enquanto continuamos esse trabalho, o Canadá permanece focado em construir uma economia mais forte, mais independente e mais competitiva internamente”, disse Carney em comunicado.
O escritório do representante comercial dos Estados Unidos, Jamieson Greer, informou que o acordo incluirá “acesso abrangente ao mercado para todos os produtos norte-americanos, compromissos de segurança econômica, alinhamento do comércio digital” e outras disposições.
Em declaração publicada no site da Casa Branca, Trump disse que recebeu do Canadá o compromisso de atender às preocupações dos EUA relacionadas a tarifas sobre laticínios, bebidas alcoólicas e veículos motorizados.
Autoridades norte-americanas não forneceram mais detalhes, e o governo canadense não confirmou nenhum conteúdo do acordo.
Tarifas automotivas como ponto de tensão
As tarifas automotivas atualmente em vigor nos EUA eram um ponto de atrito, conforme disseram anteriormente duas fontes do setor com conhecimento das negociações.
As novas tarifas americanas atingiriam cerca de US$ 20 bilhões em importações e seriam aplicadas independentemente de os produtos canadenses se qualificarem para tratamento preferencial no âmbito do Acordo de Comércio entre EUA, México e Canadá, que protege grande parte da indústria canadense das tarifas norte-americanas anteriores.
Keystone XL e estratégia comercial
Em sua postagem nas redes sociais, Trump acrescentou que o gasoduto Keystone XL — empreendimento cancelado pelo ex-presidente Joe Biden em 2021, após anos de oposição de povos indígenas e de ambientalistas — “pode ser ressuscitado”, sem, contudo, fornecer detalhes.
O presidente estadunidense tem feito das tarifas um pilar central de sua política externa e comercial, apesar dos contratempos jurídicos e das críticas de alguns analistas.
