Na última terça-feira, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado brasileiro tomou uma decisão relevante ao autorizar o país a contratar um empréstimo de até US$ 500 milhões junto ao New Development Bank (NDB), também chamado de Banco dos Brics. A operação financeira tem como objetivo central impulsionar ações estratégicas em infraestrutura, inovação tecnológica, transição energética e fortalecimento das atividades produtivas, com ênfase nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste.
Os recursos, equivalentes a aproximadamente R$ 2,58 bilhões, serão administrados pelo Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional. O crédito será aplicado por meio de aportes nos Fundos de Desenvolvimento da Amazônia (FDA), do Centro-Oeste (FDCO) e do Nordeste (FDNE), que financiam projetos de grande relevância nessas regiões. O desembolso ocorrerá em cinco anos, com prazo de amortização de 20 anos, proporcionando uma trajetória financeira sustentável ao Brasil.
Relatório destaca Novo PAC e transição energética
O relatório da proposta foi apresentado pelo senador Renan Filho (MDB-AL), que ressaltou a relevância da medida no âmbito do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC). Esse programa busca não só acelerar o crescimento econômico, mas também implantar soluções inovadoras em transição e segurança energética, incluindo a hibridização de fontes fósseis e a construção de biorrefinarias e hubs de hidrogênio verde (H2V).
Captura de carbono e ferrovias estratégicas
Além dessas iniciativas, os recursos permitirão avanços em tecnologias de captura e armazenamento de carbono, implantação de plantas para produção de etanol a partir do milho, e ainda impulsionarão o transporte sustentável e eficiente. Um dos focos será a construção de terminais vinculados a ferrovias importantes, como a Transnordestina, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico) e a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).
O senador Renan Filho destacou que o financiamento assegurará logística eficiente para a Transnordestina, prevista para começar a operar em 2027. Essa ferrovia é tida como uma das maiores obras de infraestrutura linear em curso no Brasil, com aproximadamente 75% das obras já concluídas.
Por fim, o relator enfatizou o papel crucial que os fundos de desenvolvimento têm exercido na estruturação de projetos com impacto econômico e social nas regiões. Ele defendeu a diversificação das fontes de recursos para acelerar a implementação de iniciativas que fortaleçam a infraestrutura e promovam um desenvolvimento econômico sustentável de forma mais ampla.
