O canal que liga a alça da Terceira Ponte, no sentido Vila Velha até a Avenida Jair de Andrade, em Itapuã, será recoberto para dar lugar a um novo corredor viário. Ao todo, mil metros de extensão serão tampados para ceder espaço à via. A confirmação veio do secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura, Fábio Damasceno.
A via disporá de duas faixas por sentido, totalizando aproximadamente 4,5 quilômetros de extensão.
Será fechado, sim. Será uma nova avenida ligando a alça da Terceira Ponte até a Avenida Jair de Andrade e Antônio Ataíde. Uma pista dupla, com duas faixas em cada sentido, tanto no rumo da Avenida Carioca quanto no da Jair de Andrade.
Fábio Damasceno, secretário de Estado de Mobilidade e Infraestrutura
O investimento previsto é de R$ 130 milhões, contemplando urbanização, ciclovia, calçada e iluminação.
O secretário informou que a ciclovia também interliga a Champagnat até a Jair de Andrade, passando pelo binário da Bahia com a Santa Catarina, um eixo relevante de conexão com Vila Velha, dando acesso ao Centro pela Antônio Ataíde e Gil Veloso.
Passarela sobre a Avenida Carioca
O projeto prevê ainda a construção de uma passarela sobre a Avenida Carioca, no trecho de descida da Terceira Ponte. Dessa forma, o semáforo atualmente instalado no local será removido. A medida agilizará o fluxo de veículos, enquanto a passarela garantirá a travessia segura dos pedestres na área.
“A passarela sobre a Carioca tem o objetivo de eliminar o semáforo e, ao mesmo tempo, atender à circulação de pedestres. Ela terá rampas e seguirá todos os requisitos de acessibilidade determinados por lei”, afirmou.
Segundo o secretário, o governo já está preparando a publicação do edital para dar início às obras. As intervenções devem começar no final de 2026 ou começo de 2027. De todo modo, a execução ocorrerá ao longo do próximo ano, com término estimado para 2028.
Terceira faixa na Avenida Carioca
Além dessas transformações, a área também experimentará outras modificações no tráfego devido a obras coordenadas pela Prefeitura de Vila Velha. A Avenida Carioca ganhará uma terceira faixa de rolamento em ambos os sentidos. Essas faixas serão destinadas exclusivamente a ônibus, ambulâncias, motos e veículos de carga, enquanto as duas faixas restantes ficarão reservadas apenas para automóveis.
A nova faixa ligará a Avenida Carioca à Carlos Lindenberg, que já está recebendo obras de corredor exclusivo para ônibus. As intervenções abrangerão cerca de 8 quilômetros em toda a cidade. O percurso ficará assim: ao descer da Terceira Ponte, o trânsito irá pela Avenida Gonçalves Lêdo, atrás do Terminal de Vila Velha, seguindo pela Glória até a Avenida Jerônimo Monteiro, que se conecta à Lindenberg.
Em entrevista ao Folha Vitória, a secretária de Obras e Projetos Estruturantes de Vila Velha, Menara Cavalcante, informou que serão necessárias desapropriações na região da Glória. Ela garantiu que, apesar disso, o Polo de Moda não sofrerá impacto com as obras. “Haverá algumas desapropriações no trecho dessa rodovia, que fará a ligação direta da Avenida Gonçalves Lêdo – a rua atrás do Terminal de Vila Velha – até a rua Dom Pedro II, que se conecta diretamente à Jerônimo Monteiro”, afirmou.
