7 de julho de 2025
segunda-feira, 7 de julho de 2025

Edital do túnel Santos Guarujá é republicado com aumento de custos de R$ 840 mi

O edital de licitação do túnel Santos-Guarujá foi republicado, prevendo um investimento total de R$ 6,8 bilhões, um aumento de R$ 840 milhões em relação à estimativa inicial. A revisão inclui ajustes técnicos e operacionais, essenciais para a execução do projeto.

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Alterações no edital

As principais modificações no edital incluem a atualização da data-base contratual e a revisão dos custos de materiais, como concreto, e serviços, como dragagem. Além disso, foram feitos ajustes nas cláusulas de alocação de riscos e soluções provisórias para o Cais Outeirinhos e o pátio ferroviário de Guarujá.

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Oportunidade para investidores

Os ajustes foram recomendados por investidores internacionais durante um roadshow realizado em abril. O leilão, que estava agendado para 1º de agosto, foi transferido para 5 de setembro. Esta mudança visa proporcionar um maior tempo para que as propostas sejam aprimoradas antes da disputa.

Datas importantes

A abertura dos envelopes com as propostas ocorrerá em 1º de setembro, às 10h, e o leilão será realizado no dia 5 de setembro, às 16h, na B3, em São Paulo. A concessão terá um prazo de 30 anos, cobrindo a construção, operação e manutenção do túnel.

Projeto do túnel

Integrado ao Novo PAC, o túnel Santos-Guarujá é considerado a maior obra do programa federal. Atualmente, mais de 21 mil veículos atravessam diariamente entre as duas margens por meio de balsas e catraias, além de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. A nova estrutura permitirá uma travessia rápida, melhorando o fluxo logístico do Porto de Santos.

Detalhes da construção

O túnel terá 1,5 quilômetros de extensão, com 870 metros submersos. Estão previstas três faixas de rolamento em cada sentido, incluindo uma destinada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Haverá também acessos para pedestres e ciclistas. As obras devem ter início ainda este ano.

Interesse no leilão

Até o momento, duas propostas foram confirmadas para o leilão. A construtora brasileira Marquise Infraestrutura está em consórcio com a italiana WeBuild, enquanto a China Communications Construction Company (CCCC) também manifestou interesse em participar da concorrência, segundo o ministro Silvio Costa Filho.


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