A China avança na implementação de inteligência artificial para administrar cidades. Um robô com forma humana começou a atuar no controle de tráfego em importantes centros urbanos, chamando a atenção de pedestres e motoristas. Batizada de Unidade Policial Inteligente R001, a solução tecnológica já opera em Wuhu, na província de Anhui, no leste do país, ajudando a organizar a circulação e a identificar infrações.
Vestido com uniforme policial, colete de segurança e chapéu branco, o autômato faz sinais manuais coordenados com os semáforos e emite alertas sonoros para pedestres e ciclistas que desrespeitam as regras de trânsito.
Conforme a agência de notícias estatal chinesa Xinhua, o R001 está conectado ao sistema de gerenciamento de tráfego municipal. Equipado com câmeras de alta resolução e um mecanismo inteligente de áudio, ele consegue reconhecer, de forma autônoma, violações cometidas por pedestres e veículos não motorizados, como bicicletas que trafegam em vias destinadas a carros.
“Pela sua segurança, pedale na ciclovia”, alertou o robô a um ciclista que invadiu a pista de veículos em um cruzamento movimentado de Wuhu, segundo a mídia local.
Além de dar advertências no local, o humanoide também detecta veículos estacionados irregularmente, monitora o movimento das vias em tempo real e se desloca de forma autônoma para pontos específicos da cidade quando necessário.
Suporte às atividades humanas
Para as autoridades, a inovação não substitui os agentes, mas funciona como um complemento. “É um novo parceiro que pode nos auxiliar com eficiência”, disse o agente de trânsito Jiang Zihao, que trabalha em Wuhu. Segundo ele, o robô opera ininterruptamente, mesmo nos horários de pico e sob condições climáticas adversas, aliviando a pressão sobre as equipes humanas.
Ampliação do uso de robôs na vigilância
O R001 faz parte de uma tendência mais ampla da China de incorporar robôs e sistemas de IA ao cotidiano urbano. Em 2025, cidades como Chengdu, na província de Sichuan, já haviam introduzido robôs policiais de vários designs — incluindo versões humanoides, quadrúpedes e sobre rodas — para fazer rondas. Em dezembro, um robô de trânsito similar também entrou em operação em Hangzhou, no leste do país.
De acordo com Zhang Guibing, diretor-geral da AiMOGA Robotics, empresa que desenvolveu o R001, o uso em situações reais é crucial para o avanço tecnológico. “Só implantando os produtos em ambientes concretos e coletando dados de operação é que podemos progredir rapidamente”, afirmou.
