5 de dezembro de 2025
sexta-feira, 5 de dezembro de 2025

Bateria invertida do Xiaomi SU7 revela segredo tecnológico

A Xiaomi revolucionou a segurança dos carros elétricos ao montar as células da bateria do SU7 de cabeça para baixo. Descubra a razão por trás desta decisão de engenharia.

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No mundo dos carros elétricos, a segurança da bateria é a prioridade máxima. A Xiaomi, gigante tecnológica chinesa que agora fabrica carros, trouxe uma solução inovadora para reduzir o risco de incêndio: montar todas as células da bateria do SU7 de cabeça para baixo.

Esta escolha de engenharia, revelada durante uma visita à fábrica em Pequim, não é um capricho de design. É uma medida calculada com um objetivo claro: em caso de colisão ou fuga térmica, a força expansiva e eventuais chamas são direcionadas para baixo, em direção à estrada, e não para cima, em direção à cabine e aos ocupantes.

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Desafio comum com solução inovadora

Inverter as células não foi suficiente. A equipe de engenharia da Xiaomi, em parceria com a gigante de baterias CATL, superou dois obstáculos significativos:

  • O Efeito da Gravidade no Eletrólito: Com as células invertidas, o líquido condutor interno (eletrólito) comporta-se de forma diferente. Para neutralizar os efeitos da gravidade, foi desenvolvida uma fórmula especial de eletrólito que garante desempenho e estabilidade ideais mesmo nesta configuração incomum.
  • Proteção contra Corrosão: Com os terminais metálicos voltados para o chão, o risco de corrosão aumentou. A solução foi utilizar metais altamente resistentes à corrosão em todos os contatos, garantindo longevidade e confiabilidade da bateria.

Mais segurança e melhor design

Essa abordagem “upside down” faz parte da plataforma Modena de alto desempenho da Xiaomi, compartilhada com o novo SUV YU7, que utiliza uma arquitetura cell-to-body. Nesse design, o pacote de baterias é parte integrante da estrutura do veículo, aumentando rigidez e segurança.

Uma vantagem adicional? A engenharia de precisão, combinada com um sistema de cablagem minimalista, permitiu criar um assoalho extremamente baixo. O resultado é um carro elétrico com perfil elegante e esportivo, evitando o visual alto e desajeitado de muitos EVs, sem comprometer a segurança dos ocupantes.

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