O conflito no Oriente Médio tem elevado os custos logísticos para a carne brasileira, com impacto particular nas vendas para a área. O valor do frete marítimo por contêiner refrigerado mais do que duplicou, saltando de aproximadamente US$ 2.800 para até US$ 7.000, conforme informações da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec).
Esse aumento evidencia a grande dependência do transporte por navios e as limitações em rotas importantes, como o Estreito de Ormuz. Paralisações e desvios de carga elevaram os riscos operacionais e ampliaram as despesas para as empresas exportadoras.
Queda nas exportações de carne bovina
Para além do encarecimento do transporte, a guerra afetou diretamente as exportações de carne bovina do Brasil. Em março, os embarques para o Oriente Médio totalizaram 18.220 toneladas, volume inferior às 22.919 toneladas de fevereiro, o que representa uma redução de 20,5%.
Em relação à receita, as vendas caíram de US$ 137,5 milhões para US$ 115,6 milhões, uma queda de 15,9%. A contração foi mais acentuada em nações como:
- Emirados Árabes Unidos (-49,5%)
- Jordânia (-44,8%)
- Catar (-55,3%)
- Iraque (-42,5%)
- Arábia Saudita (-7,6%)
Desempenho da carne de frango
As remessas de carne de frango para o Oriente Médio igualmente registraram queda, com recuo de 19% na comparação com fevereiro. Apesar disso, cerca de 100 mil toneladas foram enviadas para a região, incluindo países diretamente envolvidos nas tensões geopolíticas.
No cenário global, as exportações brasileiras de frango — considerando produtos in natura e processados — chegaram a 504,3 mil toneladas em março, um crescimento de 6% na comparação com o mesmo mês do ano anterior, de acordo com a Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA).
Segundo Ricardo Santin, presidente da ABPA, mesmo com os obstáculos na região, a demanda permanece forte em outros mercados, particularmente na Ásia.
A receita com as exportações de frango também bateu um recorde mensal, somando US$ 944,7 milhões em março, alta de 6,2% frente ao mesmo período do ano passado.
A China retomou as compras com mais intensidade após superar barreiras sanitárias relacionadas a um foco de gripe aviária. Em março, o país asiático importou 51,8 mil toneladas de frango brasileiro, aumento de 11,6% na base anual.
Entre os principais compradores do produto no período, destacaram-se:
- Japão, com 42,1 mil toneladas (+41,3%)
- Arábia Saudita, com 38,7 mil toneladas (-5,3%)
- África do Sul, com 33,1 mil toneladas (+21,4%)
- União Europeia, com 30,7 mil toneladas (+33,7%)
