A Embraer, importante fabricante brasileira de aeronaves, conseguiu evitar um aumento na tarifa dos Estados Unidos, que permanece em 10%, e descartou qualquer possibilidade de demissões no Brasil este ano. A empresa está otimista quanto a reduzir a taxação para 0%, o que beneficiaria na exportação de aviões e peças para o mercado americano. ![\"\"](\"https://agenciabrasil.ebc.com.br/ebc.gif?id=1653241&o=node\")
A declaração foi feita por Francisco Gomes Neto, diretor-executivo da Embraer, ao apresentar os resultados do segundo trimestre.
“Nosso objetivo é restaurar a tarifa zero. Conseguir reduzir de 50% para 10% já foi um grande passo. Estamos colaborando com nossos clientes e nos empenhando para eliminar essa tarifação”, afirmou.
Com 18 mil empregados no Brasil, a Embraer exporta metade de sua produção para os EUA, onde atualmente paga uma tarifa de 10% imposta desde abril pelo governo Trump.
Recentemente, temia-se que a tarifação aumentasse para 50%, mas a exclusão de aeronaves, motores e componentes do tarifaço aliviou a situação.
Impacto Financeiro
A cobrança de 10% representa um custo de US$ 65 milhões para a Embraer, impactando sua operação este ano. Francisco Neto, no entanto, reforça que o impacto já está refletido nas previsões financeiras da companhia e não afetará o quadro de funcionários.
“Estamos determinados a manter nossa projeção de entregas e não há planos de ajustes em nosso quadro de pessoal devido a essa tarifação”, garantiu Neto.
Ele acredita que negociações, apoiadas pelo governo brasileiro e diretamente com os americanos, podem reinstituir a tarifa zero, em linha com os 45 anos de história de acordos comerciais com os EUA.
Mercado Americano
Os Estados Unidos são o principal mercado da Embraer, absorvendo 70% dos jatos executivos e 45% das aeronaves comerciais da empresa. O crescimento dos empregos e investimentos nos EUA são apontados como fatores positivos para o fim da tarifa atual.
Atualmente, a Embraer emprega quase 3 mil pessoas nos EUA, com planos de investir US$ 500 milhões em Dallas e Melbourne, criando mais 5,5 mil empregos até 2030.
Caso o governo americano inclua o KC-390 em seu arsenal, a Embraer projeta investir mais US$ 500 milhões em uma nova linha de montagem, gerando 2,5 mil postos adicionais.
Previsões de Produção
No segundo trimestre, a Embraer entregou 61 aeronaves: 19 comerciais, 38 executivas e 4 militares. Para o ano, a expectativa é entre 77 a 85 aviões comerciais e 145 a 155 jatos executivos, com uma carteira de pedidos recorde de US$ 29,7 bilhões.
Sobre a Embraer
Desde sua fundação em 1969, a Embraer já produziu mais de 9 mil aeronaves para mais de 100 países. Com sede principal em São José dos Campos, SP, e outras unidades no Brasil, a empresa emprega 23 mil pessoas, incluindo uma fábrica em Portugal e uma crescente presença nos Estados Unidos.
