Dos R$ 500 milhões separados em crédito para subsidiar a concessão dos descontos em veículos leves pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), conforme programa lançado no último dia 5 pelo governo Lula, já foram utilizados R$ 170 milhões.
Esse valor representa 34% da fatia autorizada. No primeiro balanço divulgado, na última quarta-feira, 14, o Executivo já havia liberado R$ 150 milhões para subsidiar os descontos nos veículos.
Apesar do ritmo acelerado, no segmento de caminhões e ônibus não houve avanços na solicitação dos recursos. Segundo o Mdic, dez montadoras aderiam na modalidade ônibus e doze na de caminhões.
Dos R$ 700 milhões separados para caminhões, foram gastos apenas R$ 100 milhões, 14% do total. Já dos R$ 300 milhões reservados para ônibus, foram gastos 40%, um total de R$ 120 milhões.
Outro número que subiu foi o das versões e modelos incluídos pelas montadoras no programa para carros: de 31 para 32 modelos e de 232 versões para 266.
Os créditos autorizados para atender aos descontos para carros estão distribuídos da seguinte forma, entre nove montadoras: FCA Fiat Chrysler (NYSE:) e Volks (ETR:), com R$ 30 milhões cada, GM (NYSE:), Peugeot Citroën, Hyundai (KS:) e Renault (EPA:)(EPA:), com R$ 20 milhões cada; e Honda (TYO:), Nissan (TYO:) e Toyota (TYO:), com R$ 10 milhões cada.
