Com a proximidade das férias de verão, Liu Li, residente em Pequim, matriculou seu filho em uma excursão educacional a uma base de fabricação de trens de alta velocidade em Changchun, província de Jilin, no nordeste da China. A informação foi divulgada pelo Diário do Povo.
Em vez de visitar parques temáticos ou montanhas turísticas, a família optou por conhecer uma fábrica. “Quero que meu filho veja pessoalmente a potência da manufatura avançada da China”, declarou Liu. “Viajar também pode ser uma maneira de aprender.”
Em todo o país, um número crescente de viajantes compartilha essa preferência. Fábricas, estaleiros, museus industriais e parques fabris estão atraindo cada vez mais visitantes. A China, maior potência manufatureira global, vê suas linhas de produção se converterem em destinos populares para passeios, viagens educacionais e exploração cultural.
Essa tendência, denominada turismo industrial, recebeu recentemente um novo impulso por parte de formuladores de políticas públicas.
Recentemente, as secretarias-gerais de sete ministérios e órgãos centrais, incluindo o Ministério da Cultura e Turismo e o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, emitiram conjuntamente uma circular para fomentar a cultura industrial, proteger o patrimônio industrial e desenvolver o turismo industrial. O documento estabelece oito medidas prioritárias, que vão desde o reforço da proteção do patrimônio industrial até a ampliação da oferta turística.
Até agora, a China já designou 142 bases nacionais de demonstração de turismo industrial. Institutos de pesquisa do setor projetam que esse segmento manterá um crescimento médio anual de cerca de 18% entre 2024 e 2029, com expectativa de que o mercado ultrapasse 300 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 44 bilhões). O esboço do 15º Plano Quinquenal da China (2026-2030) prevê o desenvolvimento coordenado do turismo industrial juntamente com o turismo vermelho, o turismo rural e o turismo de bem-estar.
A popularidade crescente desse tipo de viagem reflete uma transformação nas demandas dos consumidores chineses. Cada vez mais, os turistas buscam experiências que unam lazer a valor educativo.
Segundo dados divulgados em 30 de junho pela plataforma de viagens online Qunar, as buscas por visitas a fábricas, montadoras de automóveis, estaleiros e viagens de exploração com temática científica aumentaram 230% no último mês em relação ao mês anterior. Já a demanda por produtos de turismo educacional voltados à indústria cresceu mais de 50% na comparação com o mesmo período do ano passado.
Um dos destinos mais procurados é a fábrica de automóveis da Xiaomi, em Pequim. Aberto ao público em março de 2024, o complexo de 718 mil metros quadrados já recebeu mais de 250 mil visitantes.
Lei Jun, fundador do Grupo Xiaomi e deputado da Assembleia Popular Nacional, defendeu novos esforços para aprimorar o ambiente de desenvolvimento do turismo industrial, incluindo a criação de novos cenários turísticos e o aperfeiçoamento da experiência dos visitantes. “Essas atividades não apenas permitem que o público vivencie a civilização industrial por meio de experiências imersivas, como também desempenham um papel crucial na popularização da ciência, na preservação da cultura, na geração de empregos e na revitalização urbana”, afirmou.
Zhu Wanfeng, membro do conselho da Sociedade de Turismo de Pequim, declarou que o turismo industrial aproxima fabricantes e consumidores, ao mesmo tempo em que atende ao crescente interesse da população por marcas nacionais, tecnologias industriais e excelência artesanal.
O turismo industrial não é uma novidade. Em 1994, as linhas de produção do Grupo China FAW, em Changchun, foram abertas aos turistas. Posteriormente, espaços industriais bem conservados, como a Zona de Arte 798 em Pequim, o Estaleiro Jiangnan em Xangai e a Cervejaria Tsingtao em Qingdao, província de Shandong, leste da China, transformaram-se em marcos turísticos.
O que mudou agora é a escala e a ambição.
Sun Xing, vice-diretor do Centro de Desenvolvimento da Cultura Industrial, vinculado ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, afirmou que a mais recente iniciativa de políticas públicas sinaliza uma mudança da simples defesa e incentivo do setor para uma promoção sistemática. Segundo ele, o turismo industrial deixou de ser apenas uma modalidade turística para se tornar uma iniciativa integrada capaz de impulsionar a cultura industrial, a renovação urbana e a modernização do consumo.
Sun acrescentou que o novo arcabouço de políticas busca romper barreiras entre diferentes órgãos governamentais e incentivar as localidades a desenvolver modelos de turismo adaptados aos seus recursos industriais específicos.
O setor é sustentado pela força da indústria manufatureira chinesa. O valor agregado da produção manufatureira do país ocupa o primeiro lugar no mundo há 16 anos consecutivos, enquanto a maioria de seus principais produtos industriais lidera a produção global em volume.
Para alguns visitantes, as fábricas modernas oferecem uma oportunidade de conhecer de perto as tecnologias que estão moldando o futuro da China. Para outros, antigos complexos industriais proporcionam uma conexão com o passado fabril do país.
Em Huangshi, cidade da província de Hubei, centro da China, a antiga Fábrica de Cimento Huaxin continua sendo um forte símbolo da identidade local. Fundada em 1907, foi uma das primeiras produtoras de cimento do país e forneceu materiais para importantes obras nacionais, incluindo o Grande Salão do Povo, a Ponte sobre o Rio Yangtzé em Wuhan e a Usina Hidrelétrica das Três Gargantas.
Os moradores locais ainda enxergam a fábrica como um ícone do legado industrial e da memória coletiva da cidade.
Após o encerramento das atividades na unidade original, em 2007, a antiga fábrica foi transformada no Parque Cultural Huaxin 1907, enquanto a empresa Huaxin Cement permaneceu operando em um novo endereço. No parque, antigos corredores de esteiras transportadoras foram convertidos em passarelas de visitação imersivas; um antigo depósito de escória tornou-se um espaço multifuncional para exposições; e shows e eventos culturais passaram a ocupar áreas antes destinadas à produção industrial.
Desde 2017, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação reconheceu 264 locais como patrimônios industriais nacionais. O novo documento de políticas enfatiza que a preservação deve ser a prioridade, ao mesmo tempo que incentiva a reutilização adaptativa desses espaços por meio de projetos criativos e de novos modelos de negócios. “Dar vida ao patrimônio é a chave”, afirmou Sun. “Uma vez ativados, esses recursos se tornarão a narrativa cultural mais marcante da renovação urbana.”
Com o início das viagens de verão, o turismo industrial parece preparado para continuar crescendo. Fábricas de foguetes, bases de fabricação de robôs com inteligência artificial e estaleiros tornaram-se destinos populares para viagens de estudos.
O potencial comercial do setor já é evidente em Chengdu, capital da província de Sichuan, sudoeste da China, onde o complexo industrial revitalizado “Eastern Suburb Memory” transformou antigos prédios fabris em um polo cultural com palcos para música, instalações de iluminação digital e lojas voltadas às tendências de consumo. O local recebeu mais de 18 milhões de visitantes em 2025.
Segundo Sun, a próxima etapa do desenvolvimento do turismo industrial deve ir além da simples contemplação, priorizando experiências participativas e imersivas e substituindo o modelo de receitas baseado apenas na venda de ingressos por um modelo de consumo integrado, combinando o turismo industrial com viagens de estudos, atividades de integração corporativa e a economia noturna para ampliar toda a cadeia produtiva do setor.
