Na tarde do dia 15 de janeiro de 2009, o voo 1549 da US Airways, com 155 passageiros a bordo, pousava nas águas frias do rio Hudson, em Nova York (EUA).
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O voo era realizado por um Airbus A320 que havia perdido os dois motores logo após a decolagem quando colidiu com um bando de aves.
Naquele momento, quem pilotava o avião era o primeiro oficial Jeffrey B. Skiles, que ouviu do comandante Chesley “Sully” Sullenberger o aviso de que pássaros estavam logo à frente da aeronave, mas não havia nada que podia ser feito no momento para desviar dos animais.
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Os danos causados aos motores foram tão grandes que eles pararam de funcionar, tornando o avião um planador.
Como foi o acidente?
- O avião decolou do aeroporto de La Guardia, em Nova York (EUA) por volta das 15h24, horário local
- Pouco mais de dois minutos depois, quando ainda não tinha atingido os mil metros de altitude, os pilotos observam uma revoada de gansos
- Sem ter como desviar, o avião colide com as aves, com parte delas sendo sugada para dentro dos motores
- Após identificar que algo estranho havia acontecido com a aeronave, mas sem saber ainda o que era, Sully religou a UAE (Unidade Auxiliar de Energia, também chamada de APU, Auxiliary Power Unit)
- Esse dispositivo é um tipo de gerador elétrico do avião, que opera quando os motores não estão funcionando e permite que a aeronave consiga ser controlada nesse momento
Três minutos até o pouso
- Entre a colisão e o pouso na água se passaram, aproximadamente, três minutos
- Sem ter como voltar para o aeroporto de origem ou pousar em outro local, o comandante Sully avisou que teriam de pousar no rio Hudson
- Mesmo após diversas tentativas, não foi possível religar os motores
- Mesmo com dificuldades, os pilotos conseguiram pousar nas águas frias do rio, próximo ao bairro de Manhattan
- Todas as 155 pessoas que estavam a bordo sobreviveram sem problemas graves e todos foram resgatados por barcos que navegavam pelo rio
Curiosidades
- A atitude do comandante em religar a APU foi questionada na investigação, já que os manuais não previam isso, mas se mostrou fundamental para o sucesso do pouso
- O avião foi retirado do rio em 21 de janeiro e hoje se encontra em exposição no Museu Sullenberger de Aviação, em Charlotte, na Carolina do Norte (EUA)
- O episódio deu origem ao filme “Sully: O Herói do Rio Hudson” (2016), com Tom Hanks no papel do capitão Sully Sullenberger e Aaron Eckhart como o primeiro oficial Jeff Skiles
- Refiz a rota do voo na Delta 5 Simuladores em 2019, e ela pode ser vista aqui
- A reconstituição do voo (com cenas do pouso na água) realizada pelo órgão de investigação dos EUA está disponível aqui (em inglês, mas com legendas em português)
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